ट्रॅक शूजच्या परिधान कायद्याबद्दल बोलत आहोत

ट्रॅक शूजचा कायदा घाला
सामान्य ऑपरेशन दरम्यान, ट्रॅक पिन पिन होलमध्ये हळू हळू मागे फिरते, दोन्ही समान रीतीने परिधान करतात, पिन होल हळूहळू मोठे होते आणि पिन हळूहळू पातळ होते.जर ऑपरेशन अयोग्य असेल, जसे की हाय-स्पीड वळणे, अचानक सुरू होणे, किंवा पिन ब्लॉक करण्यासाठी गढूळ पाणी, तण इ. मध्ये प्रवेश करणे, यामुळे ट्रॅक शूजच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूंना जास्त ताण पडेल आणि ते खाली पडतील, आणि पिन विकृत आणि वाकल्या जातील.रोटेशन, पिन आणि पिन होल सरकते घर्षण बनतात आणि घर्षण भाग संपर्क पृष्ठभागाच्या एका लहान भागापुरता मर्यादित असतो, पिन हळूहळू क्रॅंकच्या आकारात ग्राउंड होतो आणि पिन होल देखील लंबवर्तुळ बनतो.

पिन होलच्या वाढीमुळे ट्रॅकची खेळपट्टी लांब होते (खेळपट्टी ही ट्रॅक शूच्या दोन्ही टोकांना असलेल्या छिद्रांचे मध्यभागी अंतर असते), त्यामुळे ट्रॅक शू आणि ड्राइव्ह व्हील एकमेकांना पीसतात, ट्रॅक शू घातला जातो. , आणि ड्राइव्ह व्हीलचे दात ब्लेडच्या आकाराचे असतात.मापनानुसार, जेव्हा खेळपट्टी 174 मिमी वरून 184 मिमी पर्यंत बदलली जाते, तेव्हा ड्रायव्हिंग गियर दात उघडण्याची रुंदी 87 मिमी वरून 97 मिमी पर्यंत बदलली जाते आणि यावेळी सामान्य रोलिंग मेशिंग पूर्णपणे नष्ट होते.

ट्रॅक शू पिच लांबलचक असल्याने, त्यामुळे चालताना रोलर्स उडी मारतात, ज्यामुळे ट्रॅक शूच्या धावपट्टीच्या पोशाखला गती मिळते.जेव्हा धावपट्टीचा कमीपणा 4 मिमी पेक्षा जास्त असेल तेव्हा त्याची दुरुस्ती करावी.

ट्रॅक शूच्या मार्गदर्शक भागाचा परिधान मुख्यतः ट्रॅकचे विचलन, ट्रॅक शूचे तीव्र विकृती आणि रोलर आणि मार्गदर्शक चाकाच्या अत्यधिक अक्षीय थरथरणेमुळे होते.

सामान्य स्क्रॅप केलेले ट्रॅक शूज ड्राईव्ह व्हीलसह जाळीच्या भागातून गंभीरपणे परिधान केले जातात किंवा घातले जातात.

ट्रॅक शूजची दुरुस्ती
ट्रॅक शूच्या परिधानात प्रामुख्याने दोन भाग असतात: रेसवे पृष्ठभाग आणि ट्रॅक पिन होल.दुरुस्ती करणे खूप सोपे आहे.रेसवे घातल्यानंतर, एक खोबणी खाली पडते आणि जेव्हा खोली 2~3 मिमी पेक्षा जास्त नसते, तेव्हा ते थेट पृष्ठभागावर आणि दुरुस्त केले जाऊ शकते.जेव्हा पोशाख खोल असतो, तेव्हा वेगवेगळ्या आकाराच्या स्टीलच्या बार विशिष्ट परिस्थितीनुसार खोबणीमध्ये भरल्या जाऊ शकतात आणि नंतर सर्व बाजूंनी वेल्डेड केले जाऊ शकतात.पीस केल्यावर पिन होल मूळ आकारात आणि मूळ छिद्राच्या मध्यभागी पुनर्संचयित केला पाहिजे.या उद्देशासाठी, वाळलेल्या पिनचे छिद्र कापून घ्या, मानक आकाराची पिन घाला, नंतर ते सुमारे 800 ℃ पर्यंत गरम करा आणि नंतर कानाच्या काठावर गुंडाळा.चीराच्या बाहेरील अर्धवर्तुळाकार लोखंडी प्लेट जोडा आणि इलेक्ट्रिक वेल्डिंगने घट्टपणे वेल्ड करा.अशा प्रकारे दुरुस्त केलेले ट्रॅक शूज 100 पेक्षा जास्त शिफ्ट्सपर्यंत टिकू शकतात.

ट्रॅक शूजसाठी स्टीलचा पर्याय
ट्रॅक केलेल्या वाहनांचे ट्रॅक शूज साधारणपणे उच्च मॅंगनीज स्टीलचे बनलेले असतात ज्याचा वापर सुमारे शंभर वर्षांचा इतिहास आहे.याचे कारण असे की उच्च मॅंगनीज स्टीलमध्ये एक प्रमुख वैशिष्ट्य आहे, ते म्हणजे, प्रभाव लोडच्या कृती अंतर्गत ते प्रभाव कडक होते, ज्यामुळे ते पृष्ठभागाचा थर बनवते जे कठोर आणि पोशाख-प्रतिरोधक दोन्ही असते, तरीही त्याच्या आतील कडकपणा आणि प्लॅस्टिकिटी टिकवून ठेवते. थरतथापि, उच्च मॅंगनीज स्टीलचा वापर ट्रॅक शू म्हणून केला जातो, जे बर्याचदा क्रॅक, उलटे दात आणि वापरादरम्यान विक्षेपण यामुळे लवकर खराब होते आणि कमी सेवा आयुष्य असते.ही कमतरता दूर करण्यासाठी, कमी मिश्रधातूचे उच्च-शक्तीचे स्टील 30SiMnMoV(Ti) स्टील, जे देशांतर्गत संसाधनांवर आधारित आहे आणि उत्पादनास सोपे आहे, विकसित केले गेले आहे.ट्रॅक शूज तयार करण्यासाठी हे उच्च-मँगनीज स्टील बदलण्यासाठी यशस्वीरित्या वापरले गेले आहे.

प्रक्रिया पद्धती
प्रोफाइलच्या ट्रॅक शूची प्रक्रिया तंत्रज्ञान सामान्यतः आहे: प्रोफाइल कटिंग, ड्रिलिंग (पंचिंग), उष्णता उपचार, सरळ करणे, पेंटिंग आणि इतर प्रक्रियांचा वापर;बुलडोझरचा ट्रॅक सिंगल-प्रबलित आहे आणि सामान्य पेंट रंग पिवळा आहे;हे तीन-रिब आहे आणि पेंटचा रंग काळा आहे.प्रोफाइलसाठी खरेदी केलेली सामग्री साधारणपणे 25MnB असते आणि सामग्रीची अंतिम उष्णता उपचार कठोरता HB364~444 असते.