तुम्हाला उत्खनन करणार्‍यांच्या देखभालीचे ज्ञान माहित आहे का?

ओळखीचा

उत्खनन करणार्‍यांवर नियमित देखभाल करण्याचा उद्देश म्हणजे मशीनचे अपयश कमी करणे, मशीनचे आयुष्य वाढवणे, मशीन डाउनटाइम कमी करणे, कामाची कार्यक्षमता सुधारणे आणि ऑपरेटिंग खर्च कमी करणे.

इंधन, वंगण, पाणी आणि हवा यांचे व्यवस्थापन करून, अपयश 70% कमी केले जाऊ शकते.खरेतर, सुमारे 70% अपयश हे खराब व्यवस्थापनामुळे होते.

1. इंधन व्यवस्थापन

डिझेल तेलाचे वेगवेगळे ग्रेड वेगवेगळ्या सभोवतालच्या तापमानानुसार निवडले पाहिजेत (तक्ता 1 पहा);डिझेल तेल अशुद्धता, चुना माती आणि पाण्यात मिसळू नये, अन्यथा इंधन पंप अकाली परिधान केला जाईल;

निकृष्ट इंधन तेलामध्ये पॅराफिन आणि सल्फरची उच्च सामग्री इंजिनला नुकसान करेल;इंधन टाकीच्या आतील भिंतीवर पाण्याचे थेंब तयार होण्यापासून रोखण्यासाठी दररोजच्या ऑपरेशननंतर इंधन टाकी इंधनाने भरली पाहिजे;

दैनंदिन ऑपरेशनपूर्वी पाणी काढून टाकण्यासाठी इंधन टाकीच्या तळाशी ड्रेन वाल्व्ह उघडा;इंजिनचे इंधन संपल्यानंतर किंवा फिल्टर घटक बदलल्यानंतर, रस्त्यावरील हवा संपली पाहिजे.

किमान सभोवतालचे तापमान 0℃ -10℃ -20℃ -30℃

डिझेल ग्रेड 0# -10# -20# -35#

2. इतर तेल व्यवस्थापन

इतर तेलांमध्ये इंजिन तेल, हायड्रॉलिक तेल, गियर ऑइल इ.वेगवेगळ्या ब्रँड आणि ग्रेडची तेले मिसळता येत नाहीत;

उत्खनन करणार्‍या तेलाच्या विविध प्रकारांमध्ये उत्पादन प्रक्रियेत भिन्न रासायनिक किंवा भौतिक पदार्थ असतात;

हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की तेल स्वच्छ आहे आणि विविध पदार्थांचे मिश्रण (पाणी, धूळ, कण इ.) प्रतिबंधित करणे आवश्यक आहे;सभोवतालच्या तापमानानुसार तेल लेबल निवडा आणि वापरा.

सभोवतालचे तापमान जास्त असल्यास, उच्च स्निग्धता असलेले तेल वापरावे;सभोवतालचे तापमान कमी असल्यास, कमी स्निग्धता असलेले तेल वापरावे;

मोठ्या ट्रान्समिशन भारांना सामावून घेण्यासाठी गियर ऑइलची स्निग्धता तुलनेने मोठी आहे आणि द्रव प्रवाह प्रतिरोध कमी करण्यासाठी हायड्रॉलिक तेलाची चिकटपणा तुलनेने लहान आहे.

उत्खननासाठी तेलाची निवड

कंटेनर बाहेरील तापमान ℃ तेल प्रकार बदलण्याचे चक्र h बदलण्याची रक्कम L

इंजिन ऑइल पॅन -35-20 सीडी SAE 5W-30 250 24

स्लीइंग गियर बॉक्स -20-40 सीडी SAE 30 1000 5.5

डॅम्पर हाउसिंग सीडी SAE 30 6.8

हायड्रोलिक टाकी सीडी SAE 10W 5000 PC200

फायनल ड्राइव्ह CD SAE90 1000 5.4

3. ग्रीस व्यवस्थापन

स्नेहन तेल (लोणी) वापरल्याने हलत्या पृष्ठभागाचा पोशाख कमी होतो आणि आवाज टाळता येतो.जेव्हा वंगण साठवले जाते तेव्हा ते धूळ, वाळू, पाणी आणि इतर अशुद्धतेसह मिसळले जाऊ नये;

लिथियम-आधारित ग्रीस G2-L1 वापरण्याची शिफारस केली जाते, ज्यामध्ये चांगले अँटी-वेअर कार्यक्षमता आहे आणि हेवी-ड्यूटी परिस्थितींसाठी योग्य आहे;भरताना, सर्व जुने तेल पिळून काढण्याचा प्रयत्न करा आणि वाळू चिकटू नये म्हणून ते स्वच्छ पुसून टाका.

4. फिल्टर घटकाची देखभाल

फिल्टर घटक तेल किंवा वायूच्या मार्गातील अशुद्धता फिल्टर करण्याची भूमिका बजावते, त्यास सिस्टमवर आक्रमण करण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि अपयशास कारणीभूत ठरते;विविध फिल्टर घटक नियमितपणे (ऑपरेशन आणि देखभाल मॅन्युअल) च्या आवश्यकतांनुसार बदलले पाहिजेत;

फिल्टर घटक बदलताना, जुन्या फिल्टर घटकाशी धातू जोडलेली आहे का ते तपासा.धातूचे कण आढळल्यास, वेळेत निदान करा आणि सुधारणा उपाय करा;मशीनच्या गरजा पूर्ण करणारे शुद्ध फिल्टर घटक वापरा.

बनावट आणि निकृष्ट फिल्टर घटकाची फिल्टरिंग क्षमता खराब आहे आणि फिल्टर लेयरची पृष्ठभाग आणि सामग्रीची गुणवत्ता आवश्यकता पूर्ण करत नाही, ज्यामुळे मशीनच्या सामान्य वापरावर गंभीर परिणाम होईल.

5. नियमित देखभालीची सामग्री

①नवीन मशीन 250H साठी काम केल्यानंतर, इंधन फिल्टर घटक आणि अतिरिक्त इंधन फिल्टर घटक बदलले पाहिजेत;इंजिन वाल्व्हचे क्लिअरन्स तपासा.

②दैनिक देखभाल;एअर फिल्टर घटक तपासा, स्वच्छ करा किंवा पुनर्स्थित करा;

कूलिंग सिस्टमच्या आतील बाजूस स्वच्छ करा;ट्रॅक शू बोल्ट तपासा आणि घट्ट करा;

ट्रॅक बॅक टेन्शन तपासा आणि समायोजित करा;सेवन हीटर तपासा;बादलीचे दात बदला;

बकेट क्लीयरन्स समायोजित करा;समोरच्या विंडो वॉशर फ्लुइडची द्रव पातळी तपासा;एअर कंडिशनर तपासा आणि समायोजित करा;

कॅबचा मजला स्वच्छ करा;क्रशर फिल्टर घटक बदला (पर्यायी).

कूलिंग सिस्टमच्या आतील बाजूस साफ करताना, इंजिन पूर्णपणे थंड झाल्यानंतर, पाण्याच्या टाकीचा अंतर्गत दाब सोडण्यासाठी पाण्याचे इंजेक्शन पोर्ट कव्हर हळूहळू सैल करा आणि नंतर पाणी सोडले जाऊ शकते;

इंजिन काम करत असताना साफसफाईची कामे करू नका, हायस्पीड फिरणाऱ्या पंख्यामुळे धोका निर्माण होईल;

कूलंट साफ करताना किंवा बदलताना, मशीन लेव्हल ग्राउंडवर पार्क केली पाहिजे;

कूलंट आणि गंज अवरोधक टेबलनुसार बदलले पाहिजेत

3. गोठणविरोधी पाण्याचे प्रमाण तक्त्यामध्ये आवश्यक आहे

4. कूलंट प्रकार कूलिंग सिस्टमची अंतर्गत साफसफाई आणि प्रतिस्थापन चक्र अँटीकॉरोजन डिव्हाइस बदलण्याचे चक्र

AF-ACL अँटीफ्रीझ (सुपर अँटीफ्रीझ) दर 2 वर्षांनी किंवा दर 4000 तासांनी दर 1000 तासांनी किंवा शीतलक बदलताना

AF-PTL अँटीफ्रीझ (दीर्घकाळ टिकणारे अँटीफ्रीझ) प्रति वर्ष किंवा 2000h

AF-PT अँटीफ्रीझ (हिवाळ्याचा प्रकार) दर 6 महिन्यांनी (फक्त शरद ऋतूमध्ये जोडला जातो)

अँटीफ्रीझ आणि पाण्याचे मिश्रण गुणोत्तर

सभोवतालचे तापमान °C/क्षमता L -5 -10 -15 -20 -25 -30

अँटीफ्रीझ PC200 5.1 6.7 8.0 9.1 10.2 11.10

③ इंजिन सुरू करण्यापूर्वी आयटम तपासा.

शीतलक पातळीची उंची तपासा (पाणी घाला);

इंजिन तेलाची पातळी तपासा आणि तेल घाला;

इंधन पातळी तपासा (इंधन जोडा);

हायड्रॉलिक तेल पातळी तपासा (हायड्रॉलिक तेल जोडा);

एअर फिल्टर अडकले आहे का ते तपासा;तारा तपासा;

हॉर्न सामान्य आहे की नाही ते तपासा;बादलीचे वंगण तपासा;

ऑइल-वॉटर सेपरेटरमध्ये पाणी आणि गाळ तपासा.

④प्रत्येक 100 देखभाल आयटम.

बूम सिलेंडर सिलेंडर हेड पिन;

बूम फूट पिन;

बूम सिलेंडर सिलेंडर रॉड शेवट;

स्टिक सिलेंडर सिलेंडर हेड पिन;

बूम, स्टिक कनेक्टिंग पिन;

स्टिक सिलेंडर सिलेंडर रॉड शेवट;

बकेट सिलेंडर सिलेंडर हेड पिन;

अर्ध-रॉड कनेक्टिंग पिन;

काठी, बादली सिलेंडर सिलेंडर रॉड शेवट;

बकेट सिलेंडर सिलेंडर हेड पिन;

स्टिक कनेक्टिंग पिन;

स्लीइंग गियर बॉक्समध्ये तेलाची पातळी तपासा (तेल घाला);

इंधन टाकीमधून पाणी आणि गाळ काढून टाका.

⑤ देखभाल आयटम प्रत्येक 250H.

अंतिम ड्राइव्ह केसमध्ये तेलाची पातळी तपासा (गियर तेल जोडा);

बॅटरी इलेक्ट्रोलाइट तपासा;

इंजिन ऑइल पॅनमध्ये तेल बदला, इंजिन फिल्टर घटक बदला;

स्लीव्हिंग बीयरिंग्ज (2 ठिकाणी) वंगण घालणे;

फॅन बेल्टचा ताण तपासा आणि एअर कंडिशनर कंप्रेसर बेल्टचा ताण तपासा आणि अॅडजस्टमेंट करा.

⑥ देखभाल आयटम प्रत्येक 500 तास.

प्रत्येक 100 आणि 250H मध्ये एकाच वेळी देखभाल आयटम पार पाडणे;

इंधन फिल्टर पुनर्स्थित करा;

रोटरी पिनियन ग्रीसची उंची तपासा (ग्रीस जोडा);

रेडिएटर पंख, तेल कूलर पंख आणि कूलर पंख तपासा आणि स्वच्छ करा;

हायड्रॉलिक तेल फिल्टर घटक पुनर्स्थित करा;अंतिम ड्राइव्ह केसमध्ये तेल बदला (फक्त प्रथमच 500h वाजता आणि त्यानंतर एकदा 1000h वाजता);

एअर कंडिशनर सिस्टमच्या आत आणि बाहेर एअर फिल्टर साफ करा;हायड्रॉलिक ऑइल श्वास फिल्टर बदला.

⑦ देखभाल आयटम प्रत्येक 1000 तास.

प्रत्येक 100, 250 आणि 500 ​​तासांनी एकाच वेळी देखभाल आयटम करा;

स्लीव्हिंग मेकॅनिझम बॉक्समध्ये तेल बदला;शॉक शोषक हाऊसिंगची तेल पातळी तपासा (रिटर्न ऑइल);

टर्बोचार्जरचे सर्व फास्टनर्स तपासा;

टर्बोचार्जर रोटरची मंजुरी तपासा;

जनरेटर बेल्ट तणावाची तपासणी आणि बदली;

अँटी-गंज फिल्टर घटक पुनर्स्थित करा;

अंतिम ड्राइव्ह केसमध्ये तेल बदला.

⑧ देखभाल आयटम प्रत्येक 2000h.

प्रत्येक 100, 250, 500 आणि 1000h प्रथम देखभाल आयटम पूर्ण करा;

हायड्रॉलिक तेल टाकी फिल्टर स्वच्छ करा;टर्बोचार्जर स्वच्छ आणि तपासा;

जनरेटर तपासा, मोटर सुरू करा;

इंजिन वाल्व क्लिअरन्स तपासा (आणि समायोजित करा);

शॉक शोषक तपासा.

⑨4000h पेक्षा जास्त देखभाल.

प्रत्येक 4000h पाण्याच्या पंपाची तपासणी वाढवा;

हायड्रॉलिक तेल बदलण्याची वस्तू दर 5000 तासांनी जोडली जाते.

⑩ दीर्घकालीन स्टोरेज.

जेव्हा मशीन बर्याच काळासाठी साठवले जाते, तेव्हा हायड्रॉलिक सिलेंडरच्या पिस्टन रॉडला गंजण्यापासून रोखण्यासाठी, कार्यरत उपकरण जमिनीवर ठेवले पाहिजे;संपूर्ण मशीन धुऊन वाळवले पाहिजे आणि कोरड्या घरातील वातावरणात साठवले पाहिजे

;परिस्थिती मर्यादित असल्यास आणि फक्त घराबाहेर ठेवता येत असल्यास, मशीन चांगल्या निचरा झालेल्या सिमेंटच्या मजल्यावर उभी केली पाहिजे;

स्टोरेज करण्यापूर्वी, इंधन टाकी भरा, सर्व भाग वंगण घालणे, हायड्रॉलिक तेल आणि तेल बदलणे, हायड्रॉलिक सिलेंडरच्या पिस्टन रॉडच्या उघडलेल्या धातूच्या पृष्ठभागावर लोणीचा पातळ थर लावा, बॅटरीचे नकारात्मक टर्मिनल काढा किंवा काढून टाका. बॅटरी आणि ती स्वतंत्रपणे साठवा;

किमान सभोवतालच्या तापमानानुसार थंड पाण्यात अँटीफ्रीझचे योग्य प्रमाण जोडा;

इंजिन सुरू करा आणि चालणारे भाग वंगण घालण्यासाठी आणि बॅटरी चार्ज करण्यासाठी महिन्यातून एकदा मशीन चालवा;

एअर कंडिशनर चालू करा आणि 5-10 मिनिटे चालवा.