देश-विदेशात क्रॉलर-प्रकार चालणे अंडरकॅरेजच्या डिझाइनची विकास स्थिती

1.2.1 परदेशात संशोधन आणि विकास

अंडरकॅरेजची भूमिका म्हणजे इंजिन आणि त्यातील घटकांना समर्थन आणि स्थापित करणे आणि वाहनाचा एकंदर आकार तयार करणे, आणि वाहन चालविण्यासाठी आणि सामान्य ड्रायव्हिंग सुनिश्चित करण्यासाठी शक्ती प्रसारित करणे.

परदेशी देशांमध्ये, क्रॉलर-प्रकार चालणे अंडरकॅरेजचा विकास पूर्वी होता.1986 च्या सुरुवातीस, WCEvans आणि DSGove यांनी रबर ट्रॅक आणि चार-चाकी ड्राईव्ह ट्रॅक्टरच्या ट्रॅक्शन कामगिरीवर कठोर जमिनीवर आणि लागवडीच्या जमिनीवर संशोधन पूर्ण केले.त्याच अंडरकॅरेज स्ट्रक्चर अंतर्गत, रबर क्रॉलरची कर्षण कार्यक्षमता डायनॅमिक ट्रॅक्शनपेक्षा जास्त असते.जास्तीत जास्त कर्षण कार्यक्षमता लागवडीखालील जमीन आणि कठीण जमिनीवर 85% ते 90% आणि फोर-व्हील ड्राइव्ह ट्रॅक्टरसाठी 70% ते 85% आहे.तेव्हापासून, रबर ट्रॅक ट्रॅक्टर आणि फोर-व्हील ड्राईव्ह ट्रॅक्टरच्या कामगिरी चाचण्यांवर अनेक संशोधन झाले आहेत, जसे की चार प्रकारच्या जमिनीवर रबर ट्रॅक ट्रॅक्टर आणि चार-चाकी ड्राइव्ह ट्रॅक्टरच्या कामगिरी चाचण्या (अनप्लॉड, रेक केलेले, नांगरलेले ओट). भुसभुशीत आणि कॉर्न स्टबल).कर्षण कामगिरी (डायनॅमिक कर्षण गुणोत्तर, कर्षण गुणांक आणि स्लिप रेट) यांच्यातील संबंध.

बाजाराच्या विकासाच्या दृष्टीने, परदेशात उत्पादित क्रॉलर ट्रॅक्टरमध्ये तांत्रिक पातळी आणि उत्पादन क्षमतेच्या दृष्टीने मजबूत स्पर्धात्मकता आहे.क्रॉलर ट्रॅक्टरचा आंतरराष्ट्रीय स्पर्धक म्हणजे कॅटरपिलरची रबर क्रॉलर ट्रॅक्टरची लाइन.YTO ची उत्पादने तांत्रिक पातळी किंवा उत्पादन क्षमतेच्या दृष्टीने स्पर्धात्मक नाहीत, फक्त किंमत आकर्षक आहे, परंतु कामगिरी-किंमत गुणोत्तराच्या विश्लेषणावरून, YTO ची उत्पादने अजूनही गैरसोयीमध्ये आहेत.त्यामुळे, कंपनीचे नवीन पिढीचे उच्च-शक्तीचे रबर क्रॉलर ट्रॅक्टर शक्य तितक्या लवकर बाजारात आणले जातील, जेणेकरून पारंपारिक बाजारपेठ मजबूत होईल आणि स्पर्धात्मक फायदा होईल.

1.2.2 देशांतर्गत संशोधन आणि विकास

माझ्या देशाचा क्रॉलर अंडरकॅरेज तयार करण्याचा एक छोटा इतिहास आहे, जो मुळात क्रेनच्या विकासासारखाच आहे.जगातील प्रगत देशांच्या तुलनेत, देशांतर्गत क्रॉलर अंडरकॅरेजमध्ये कमी तांत्रिक सामग्री आणि सीरियलायझेशन कमी आहे आणि उत्पादन आणि डिझाइनमध्ये अजूनही काही अंतर आहे.अलिकडच्या वर्षांत, घरगुती क्रॉलर क्रेनच्या जलद विकासाने क्रॉलर अंडरकॅरेजच्या विकासासाठी संधी आणल्या आहेत आणि मालिका सतत सुधारली गेली आहे.

20 वर्षांहून अधिक काळ, काही देशांतर्गत विद्यापीठे, संशोधन संस्था आणि उद्योगांनी रबर ट्रॅक केलेल्या वाहनांवर काही संशोधन केले आहे, जसे की: चायना अॅग्रिकल्चरल मेकॅनायझेशन रिसर्च इन्स्टिट्यूट आणि नानजिंग अॅग्रिकल्चरल मेकॅनायझेशन रिसर्च इन्स्टिट्यूट राईस हार्वेस्टरच्या रबर ट्रॅकवर, किंगदाओ इन्स्टिट्यूट ऑफ आर्किटेक्चर आणि अभियांत्रिकी रबर ट्रॅकच्या ग्राउंडिंग दातांच्या जमिनीच्या दाबावर प्रायोगिक संशोधन, चायना वायटीओ ग्रुप कंपनी लिमिटेडचे ​​रबर ट्रॅक ट्रॅक्टरचे संशोधन आणि हांगझो योंग्गु रबर फॅक्टरीचे रबर ट्रॅकवरील संशोधन इ. खालील मुख्यत्वे रबर ट्रॅक ट्रॅक्टरवरील संशोधनाचा परिचय देतो.1994 मध्ये, China YTO Group Co., Ltd. ने क्रॉलर ट्रॅक्टरवर मेटल क्रॉलर आणि रबर क्रॉलरचा वापर करून 3 t च्या ट्रॅक्शन रेटिंगसह तुलनात्मक चाचणी केली आणि चाचणी हार्ड लॉस ग्राउंडवर घेण्यात आली.त्याच वेळी, संबंधित अंडरकॅरेज देखील काही प्रमाणात विकसित झाले आहे.तेव्हापासून, YTO ने ट्रॅक्टर आणि बुलडोझरवर रबर ट्रॅक वापरून चाचण्या देखील केल्या आहेत.यामध्ये प्रामुख्याने रबर ट्रॅकची वेअर रेझिस्टन्स टेस्ट, रबर ट्रॅकची रुळावरून घसरण्याची चाचणी, रबर ट्रॅकची जीवन चाचणी, वेगवेगळ्या संरचना असलेल्या रबर ट्रॅकची विश्वासार्हता चाचणी, रबर ट्रॅकची लांबलचकता चाचणी आणि सामान्य काम. पडताळणी

देशांतर्गत बाजारपेठेतील क्रॉलर ट्रॅक्टर आणि विकृत उत्पादने अजूनही YTO उत्पादनांवर वर्चस्व गाजवत आहेत.राष्ट्रीय स्थूल आर्थिक धोरणांच्या प्रभावामुळे अशा उत्पादनांची विक्री चढ-उताराच्या स्थितीत आहे.बांधकाम यंत्राचा एक प्रकार असो, शेतीच्या कामासाठी ट्रॅक्शन किंवा ड्रायव्हिंग पॉवर असो किंवा कृषी यंत्रसामग्रीसाठी चालणारी अंडरकॅरेज असो, त्याची कार्ये चाकांच्या ट्रॅक्टरद्वारे पूर्णपणे बदलता येत नाहीत.तथापि, राष्ट्रीय धोरणांमुळे आणि उच्च-शक्तीच्या चाकांच्या ट्रॅक्टरच्या विकासामुळे प्रभावित झालेले, दीर्घकालीन बाजारातील स्पर्धेमध्ये ते निष्क्रिय स्थितीत असेल.एका शब्दात, क्रॉलरशी संबंधित अंडरकॅरेजच्या विकासाची दिशा, संबंधित यंत्रणेची चालणारी यंत्रणा म्हणून, नेहमीच सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता, ऑपरेशनल आराम, पर्यावरण संरक्षण आणि ऊर्जा बचत यांच्या विकासाभोवती फिरते.या संदर्भात देशांतर्गत आणि परदेशी प्रयत्नांमध्ये सातत्याने सुधारणा होत आहेत.