व्हॉट्सअॅप ऑनलाइन गप्पा!

पेव्हरसाठी उच्च दर्जाचे ट्रॅक रोलर्स कसे बनावट आहेत?

पेव्हरसाठी उच्च दर्जाचे ट्रॅक रोलर्स कसे बनावट आहेत?

तळाच्या रोलरची रचना प्रामुख्याने व्हील बॉडी, सपोर्टिंग व्हील शाफ्ट, शाफ्ट स्लीव्ह, फ्लोटिंग ऑइल सीलिंग आणि एंड कव्हरमध्ये विभागली जाते.

१५२३१५४२

उच्च दर्जाचे ट्रॅक रोलर बनवणे प्रामुख्याने त्याच्या स्टीलच्या कामगिरीवर अवलंबून असते.रोलर बॉडीची सामग्री साधारणपणे 50Mn, 40Mn2, (MN: मॅंगनीज घटकाचा समानार्थी) असते.उत्पादन प्रक्रिया कास्टिंग किंवा फोर्जिंग, मशीनिंग आणि नंतर उष्णता उपचारांमध्ये विभागली जाते.चाकाचा पृष्ठभाग शांत झाल्यानंतर चाकाच्या पृष्ठभागाचा पोशाख प्रतिरोध वाढवण्यासाठी कडकपणा HRC55~58 पर्यंत पोहोचतो.
समर्थन रोलर्सची मशीनिंग अचूकता आवश्यकता तुलनेने जास्त आहे.सामान्यतः, आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी मशीनिंगसाठी सीएनसी मशीन टूल्स आवश्यक असतात.
40Mn2 चे अधिक साहित्य आहेत आणि कडकपणा HRC52 पर्यंत पोहोचतो.

ट्रॅक रोलर (5)

ट्रॅक रोलर (2) ट्रॅक रोलर (3)ट्रॅक रोलर (4)ट्रॅक रोलर (1)
पेव्हर रोलरच्या ऑपरेशन दरम्यान काय लक्ष दिले पाहिजे?

1. पेव्हरच्या ऑपरेशन दरम्यान, एका वेळी प्रवास केलेले अंतर खूप लांब नसावे आणि वेग खूप वेगवान नसावा;दीर्घकालीन वेगवान वाहन चालवताना सपोर्ट व्हील्स उच्च तापमान निर्माण करतील आणि स्नेहन तेल पातळ झाल्यामुळे बाहेर पडेल.सहाय्यक चाकांना नुकसान होऊ द्या.एकदा रोलर खराब झाल्याचे आढळले की, ते वेळेत बदलले पाहिजे, अन्यथा जवळील रोलर्स देखील जास्त शक्तीमुळे वेगवान पोशाख होतील.सपोर्ट रोलर्स बदलताना, पोशाख स्थिती विचारात घेतली पाहिजे.जर पोशाख कमी असेल तर ते एकट्याने बदलले जाऊ शकते, अन्यथा सर्व बदलले जावे, जेणेकरून नवीन बदली रोलरच्या पोशाखांना वेग येऊ नये.

2. पेव्हरवरील स्क्रिड खूप जड असल्यामुळे, संपूर्ण मशीनचे गुरुत्वाकर्षण केंद्र विचलित होते, त्यामुळे पेव्हरचे मागील रोलर्स कामकाजाच्या प्रक्रियेदरम्यान सर्वात जास्त शक्ती सहन करतात, जे खराब करणे सोपे आहे आणि पेव्हरचे नुकसान होऊ शकते. नुकसान झाल्यास नुकसान.चालताना, स्क्रिड वर आणि खाली जाईल, ज्यामुळे फरसबंदी रस्ता लहरी होईल, ज्याचा थेट परिणाम रस्त्याच्या गुळगुळीत होईल.

पेव्हर रोलर्सच्या प्रवण समस्या:

1. रोलर बॉडी पोशाख.या परिस्थितीचे कारण असे आहे की वापरलेले स्टील अयोग्य आहे किंवा उष्णता उपचारादरम्यान सामग्रीची कडकपणा कमी आहे आणि पोशाख प्रतिरोधकपणाचा अभाव आहे.

2. तेल गळती.बेअरिंग व्हील शाफ्ट शाफ्ट स्लीव्हमधून सतत फिरत असतो आणि चाकाचे शरीर गुळगुळीत करण्यासाठी वंगण घालणे आवश्यक आहे, परंतु सीलिंग रिंग चांगली नसल्यास, तेल गळती होऊ शकते, जेणेकरून शाफ्ट आणि शाफ्ट स्लीव्ह जेव्हा ते गुळगुळीत नसतात तेव्हा ते घालण्यास सोपे असतात.तयार झालेले उत्पादन वापरणे थांबवले जाऊ शकत नाही.

तेल गळतीची अनेक कारणे आहेत?
1. अयोग्य फ्लोटिंग ऑइल सील

2. उत्पादनाच्या स्लीव्हची गोलाकारपणा पुरेशी नाही

3. फुलक्रमची अपुरी चमक

4. गीअर ऑइल मानकापर्यंत नाही

5. मशीनिंग डायमेंशनल टॉलरन्स इत्यादी समस्यांमुळे रोलर्समध्ये तेल गळती होईल

जिंजिया मशिनरी हा अभियांत्रिकी यंत्रसामग्रीमध्ये मोठ्या प्रमाणात लोअर रोलर, अप्पर रोलर, स्प्रॉकेट, आयडलर आणि ट्रॅक चेन आणि ट्रॅक शूजवरील अंडरकॅरेज पार्ट्सच्या विस्तृत श्रेणीसह एक अग्रगण्य व्यवसाय आहे आणि 1990 पासून चांगली प्रतिष्ठा आहे.


पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-23-2021